SRL procedury podejścia 5

 0    21 карточка    Monika1980
скачать mp3 Печать играть Проверьте себя
 
Вопрос język polski Ответ język polski
Zakręty proceduralne są wyznaczane do wykonywania jako
начать обучение
"lewe" lub "prawe" w zależności od kierunku zakrętu początkowego
zakręt podstawowy składa się z
начать обучение
1) określonej linii drogi odlotu i 2) czasu odlotu od urządzenia lub odległości od DME, a następnie 3) zakrętu w celu wejścia na linię drogi dolotu
Racetrack procedure
начать обучение
Procedura z dwoma zakrętami o 180°
racetrack ma na celu
начать обучение
umożliwienie SP zredukowania wys. bezwzgl. podczas lotu w segmencie pod. początkowego i/lub wprowadzenie SP na kierunek dolotu, gdy wejście do procedury z nawrotem nie jest dogodne
Procedura z dwoma zakrętami po 180° składa się z
начать обучение
1) zakrętu od linii drogi DOLOTU o 180° wyk. nad urz. lub pozycją (fix) i 2) wejścia na linię drogi ODLOTU, na 1, 2 lub 3 minuty 3) a następnie zakrętu o 180° w tę samą stronę w celu powrotu na linię drogi DOLOTU
Alternatywnie zamiast czasem odlotu droga odlotu może być ograniczona
начать обучение
odległością od DME lub przecięciem z radialem albo namiarem
czym się różni racetrack od holdingu?
начать обучение
holding nie jest proced. podejścia, ponieważ SP nie minął IAF
Procedury są oparte na
начать обучение
1) średnim locie przechylenia 25° lub 2) locie przechylenia wynikającym z prędkości kątowej zakrętu 3°/s, w zależności, który z nich jest mniejszy.
Uważa się, że SP jest ustabilizowany na linii drogi dolotu, gdy
начать обучение
1) w przypadku ILS lub VOR odchyl. wskazówki nie przekracza poł. skali wskaźnika 2) w przypadku NDB odchyl. od wymaganego namiaru mieści się w granicach ± 5°
Intermediate approach segment
начать обучение
segm., w którym prędk. i konfiguracja SP powinny być tak przyjęte, aby przygotować SP do podejścia końcowego.
Segment podejścia pośredniego rozpoczyna się w miejscu, w którym
начать обучение
SP znajdzie się na linii drogi DOLOTU po 1) zakręcie proceduralnym, 2) podstawowym lub 3) na ostatniej prostej procedury z dwoma zakrętami o 180°.
w segmencie pod. pośredn. przyjęty gradient zniżania utrzymuje się
начать обучение
możliwie jak najmniejszy
Minimalne przewyższenie nad przeszkodami (MOC) podczas podejścia pośredniego
начать обучение
150 m (492 ft) w strefie podstawowej i zmniejsza się ono stopniowo w strefach pobocznych, dochodząc do zera na krawędziach zewnętrznych
segment podejścia pośredniego Kończy się
начать обучение
w FAF lub punkcie rozpoczęcia podejścia końcowego (FAP)
SEGMENT PODEJŚCIA KOŃCOWEGO (pocz. i koniec)
начать обучение
początek FAF a kończy w punkcie rozpoczęcia procedury po nieudanym podejściu MaPt.
w segmencie pod. końc.
начать обучение
SP powinien przyjąć konfigurację do podejścia końcowego i zniżyć się do wysokości MDA/H.
Ile wynosi optymalna i maksymalna odległość dla ustalania pozycji FAF względem progu drogi startowej
начать обучение
5NM i 10NM
pomoce przy podejściu nieprec.
начать обучение
TACAN, VOR, RNAV
pomocy przy pod. prec.
начать обучение
ILS/LOC
FAF przy pod.
начать обучение
nieprec.
FAP przy pod.
начать обучение
prec.

Вы должны войти в свой аккаунт чтобы написать комментарий.