SRL kołowanie śmigłowców

0 10 карточки Monika1980

начать обучение

скачать mp3 Печать играть Проверьте себя

Вопрос		Ответ
Należy unikać wydawania instr. małym SP lub śmigłowcom, aby начать обучение		wykonywały koł. w bezp. bliskości kołujących śmigłowców
należy też uwzględniać wpływ turbulencji powodowanej przez kołujące śmigłowce, na начать обучение		przylatujące i odlatujące lekkie statki powietrzne
Nie należy wydawać pilotowi śmigłowca poleceń dotyczących zmiany częstotliwości, gdy начать обучение		śmigłowiec jest w trakcie zawisu lub podlotu, a na pokładzie jest jeden pilot.
We wszystkich przypadkach, kiedy jest to możliwe, instrukcje kontroli kolejnego organu ATS należy przekazywać jeśli to konieczne do momentu, kiedy начать обучение		pilot będzie mógł zmienić częstotliwość
Gdy śmigłowiec z podwoziem kołowym lub statek powietrzny VTOL - kołowanie? начать обучение		musi kołować po powierzchni
Podczas kołowania po ziemi w przypadku śmigłowca начать обучение		zużywa się mniej paliwa niż przy podlocie i zmniejsza się do minimum wpływ turbulencji powietrza.
Kiedy jest konieczny podlot śmigłowca i z jakich względów? начать обучение		na przykład w terenie pofałdowanym z miękką i nierówną powierzchnią
Kiedy można upoważnić pilota do wykonania podlotu? начать обучение		Na żądanie pilota, lub jeśli jest konieczne przemieszczenie się śmigłowca nad powierzchnią ziemi z małą prędkością, zwykle mniejszą niż 37 km/h (20 kt)
W trakcie podlotu zużycie paliwa начать обучение		wzrasta
przy dużych i ciężkich śmigłowcach w czasie podlotu начать обучение		zwiększa się turbulencja spowodowana przez schodzące strumienie powietrza

Создать карточки

См. похожие карточки:

SRL zakaz lotów VFR SRL klasy przestrzeni powietrznej SRL FRAZEOLOGIA manewry/call signs SRL FRAZEOLOGIA skróty A SRL METAR cz. 2

Вы должны войти в свой аккаунт чтобы написать комментарий.