podstawy aerodynamiki

 0    71 карточка    dariuszbak2
скачать mp3 Печать играть Проверьте себя
 
Вопрос Ответ
gęstość = rho = p
начать обучение
density = rho = p
jednostką prędkości jest V
начать обучение
unit of velocity is V
powierzchnia przekroju
начать обучение
cross sectional area
równanie ciągłości
начать обучение
the equation of continuity
A x V x p = stała
начать обучение
A x V x p = constant
A x V = wartość stała, więc prędkość = wartość stała / powierzchnia przekroju
начать обучение
A x V = constant so Velocity = constant / area
zmiany gęstości są nieznaczące
начать обучение
density changes are insignificanf
Bernulli: suma obecnej energii jest stała
начать обучение
Bernulli: the sum of the energy present is constant
lepkość
начать обучение
viscosity
ciśnienie + energia kinetyczna = stała
начать обучение
pressure + kinetic energy = constant
P + 1 / 2V2 = K
начать обучение
P + 1/2V2 = K
przy spadku ciśnienia statycznego wzrasta ciśnienie dynamiczne
начать обучение
while static pressure decrease, dynamic pressure increase
dolny opływ skrzydła przez powietrze
начать обучение
downwash
Górny opływ skrzydła przez powietrze
начать обучение
upwash
punkt stagnacji - powietrze na krawędzi natarcia
начать обучение
stagnation point
przekrój lotniczy
начать обучение
aerofoil
cięciwa w profilu lotniczym
начать обучение
chord line
Kąt padania - cięciwa aerodynamiczna względem osi podłużnej samolotu
начать обучение
angle of incidence
szkieletowa
начать обучение
mean camber line
strzałka
начать обучение
maximum camber
strzałka jest wyrażona jest jako procent cięciwy aerodynamicznej
начать обучение
maximum camber is expressed as percentage of the chord
procent cięciwy aerodynamicznej mierzony jest od krawędzi natarcia
начать обучение
percentage of the chord meassured from the leading edge
pozytywna krzywizna profilu
начать обучение
positive camber
ujemna krzywizna profilu
начать обучение
negative camber
symetryczny płat nie ma strzałki profilu
начать обучение
symetrical aerofoil has no camber
maksymalna grubość profilu
начать обучение
maximum thickness aerofoil
względny przepływ powietrza
начать обучение
relative airflow
całkowita reakcja na opór i siłę nośną
начать обучение
total reaction
środek parcia to miejsce na cięciwie, w którym działa siła nośna
начать обучение
center of pressure is place on chord where lift acts
siła nośna działa pod kątem 90 stopni w stosunku do przepływu powietrza
начать обучение
lift acts at 90 degrees to the airflow
opór działa w tym samym kierunku co względny przepływ powietrza
начать обучение
drag acts in the same direction as relative airflow
Kąt natarcia to kąt pomiędzy cięciwą aerodynamiczną a względnym przepływem powietrza
начать обучение
angle of attack is angle between chordline and relative airflow
kąt natarcia oznaczany jest alfa
начать обучение
angle of attack is reffered as alpha
różnica ciśnień
начать обучение
pressure differential
przeciągnięcie
начать обучение
stall
wielkość
начать обучение
magnitude
podczas przeciągnięcia środek ciśnienia przesuwa się do tyłu wzdłuż cięciwy
начать обучение
At stall center of pressure moves backwards along chord
współczynnik siły nośnej = ciśnienie siły nośnej / ciśnienie dynamiczne
начать обучение
coefficient of lift = lift pressure / dynamic pressure
współczynnik oporu =
начать обучение
coefficient of drag =
moment - iloczyn siły i odległości na którą działa
начать обучение
moment - the product of the force and the distance through which it acts
odległość nazywana jest ramieniem
начать обучение
distance is called lever arm
M = F xg
начать обучение
M = F x g
gdy kąt natarcia wzrasta, środek parcia porusza się do przodu wzdłuż cięciwy
начать обучение
as the angle of attack increases, center of pressure moves forwards along the chord
środek aerodynamiczne jest stałym punktem na cięciwie
начать обучение
aerodynamic center is a fix point on chord line
środek aerodynamiczny to punkt, w którym zachodzą wszystkie zmiany w sile nośnej
начать обучение
aerodynamic center is a point where all changes in lift takes place
środek aerodynamiczny jest umieszczony w 25% linii cięciwy
начать обучение
aerodynamic center is placed in 25% of chord line
moment opadania nosa jest wokół środka aerodynamicznego
начать обучение
nose downpitching moment is around aerodynamic center
jednostką siły aerodynamicznej jest F
начать обучение
unit of aerodynamic force is F
Cf jest współczynnikiem siły aerodynamicznej
начать обучение
Cf is coefficient of aerodynamic force
jednostką powierzchni jest S
начать обучение
unit of surface area is S
F = Q x Cf x S
начать обучение
F = Q x Cf x S
opór jest produktem ciśnienia dynamicznego, współczynnika oporu i powierzchni skrzydła
начать обучение
drag is a product of dynamic pressure, drag cefficient and wing surface
D = Q x Cd x S
начать обучение
D = Q x Cd x S
stan zanieczyszczenia płatowca
начать обучение
airframe contamination state
Współczynnik siły nośnej / oporu będzie maksymalny przy określonym kącie natarcia
начать обучение
lift/drag ratio will be maximum at one specyfic angle of attack
optymalny kąt natarcia wynosi 4 stopnie
начать обучение
optimal angle of attack is 4 degree
rozpiętość skrzydła
начать обучение
wing span
jednostką rozpiętości skrzydeł jest b
начать обучение
unit of wing span is b
rozpiętość skrzydeł to odległość od końca skrzydła do końca skrzydła
начать обучение
wing span is distance from wing tip to wing tip
cięciwa jest odległością od krawędzi natarcia do krawędzi spływu
начать обучение
chord is distance from leading edge to trailing edge
średnia cięciwa aerodynamiczna to średnią
начать обучение
average chord is diametric average
jednostką średniej cięciwy aerodynamicznej jest c
начать обучение
unit of average chord is c
powierzchnia skrzydła = rozpiętość skrzydeł pomnożona przez średnią cięciwę aerodynamiczną
начать обучение
wing area = wing span multiplied by average chord
współczynnik kształttu = rozpiętość skrzydeł / średnia cięciwa aerodynamiczna
начать обучение
aspect ratio = wing span / average chord
współczynnik kształtu = rozpiętość skrzydła / powierzchnia skrzydła
начать обучение
aspect ratio = wing span / wing area
cięciwa przy kadłubie
начать обучение
root chord
cięciwa przy końcu skrzydła
начать обучение
tip chord
naturalne rozproszenie
начать обучение
natural dispersal
opór pasożytniczy - opór tarcia na poszycii, opór kształtu i opór interferencyjny
начать обучение
parasite drag - skin friction drag, form drag and interference drag
całkowity opór - opór szkodliwy, opór indukowany
начать обучение
total drag - parasite drag, induced drag
opór jest siłą, która przeciwdziała ruchowi do przodu samolotu
начать обучение
drag is force which resisting resist forward motion of the aircraft

Вы должны войти в свой аккаунт чтобы написать комментарий.